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探索健康汽车新维度 理想MEGA健康测评成绩解读
2024年8月12日,理想汽车“中国汽车健康指数—理想MEGA实测解读”直播活动走进中国汽车工程研究院,就中国汽车健康发展、理想MEGA在中国汽车健康指数“五星健康车”测评中取得成绩进行深入交流和解析。直播采用车内专家访谈和中国汽研现场实测双屏互动形式进行,理想汽车产品经理赵哲伦特邀中国汽研高级专家李琦博士、理想汽车车内健康高级专家刘伟博士,共同参与探讨解析,在专家的带领下更好的帮助关心理想汽车的用户了解理想MEGA的健康设计。维持的时间近80分钟,吸引超40万人同步观看。
直播伊始,李琦博士对中国汽车健康领域发展现状及国际环境进行了详细介绍。从发展历史来看,国内的车内健康技术发展到目前,已经经历了4个阶段。每个阶段都是从用户的切身需求出发,从最早的关注内饰污染物,如“有毒的沥青胶导致的甲醛污染”,到“雾霾引起的颗粒物恐慌”,到已逝去的“新冠病毒的消杀”,到运用智能实现健康管家的服务。目前,中国汽车健康的发展水平已经走在了世界的前列,尤其在车内空气质量,颗粒物,内饰材料致敏性、抗菌防霉等方面做了深入的研究并推出了行业领先的标准。例如,欧盟的Green NCAP测评与中国健康汽车指数(C-AHI)相比,在人体健康需求测评方面,基本空白。
李琦博士介绍,只有从客户的真实需求的方面出发,才能很好地指引主机厂对于车内健康技术趋势的把握,驱动行业发展,中国汽车健康指数也由此诞生。
中国汽车健康指数(C-AHI),是在国际交通医学会的指导下,广泛听取行业及消费者意见,研究并制定的一个可客观衡量汽车健康质量的测试与评价体系,已进行有关研究工作10年,助力健康中国国家战略建设。在C-AHI中国汽车健康指数(2023版)测试规程中,涵盖三大板块:清新空气指数、健康防护指数、绿色出行指数,而“ 五星健康车”则是在中国汽车健康指数测评规程下严格挑选出来的健康标杆车型,不仅为用户朋友关心的呼吸健康、接触健康、辐射健康、节能续航等方面选出最好的车,树立了健康汽车水平的新标杆,也推动了整个行业对车内健康安全的重视。
李琦博士介绍,在新规程发布后,理想MEGA顺利取得第一名的优异成绩,在以上三大板块都表现优异。车内VOC和气味方面,MEGA在常温和高温状态下甲醛浓度均低于限值并达到了满分的成绩,综合污染水平也拿到了满分,常温的气味更是达到了较轻微的2.5级。在车内颗粒物方面,取得了96分的成绩,在该批次测评车型中并列第一。电磁辐射取得了满分的成绩。
中国汽车健康指数的车内空气质量板块主要测评常温、光照、通风三个工况条件下车内空气中五苯三醛的浓度、车内气味以及常温工况的TVOC浓度,全方位模拟消费者实际用车工况,主要从苯、甲醛健康危害、综合污染、车内气味强度、常温工况车内TVOC等方面做评价,为车内环境健康水平提供一个科学、客观、公正可量化的评价指标。
理想MEGA在本次测评中苯、甲醛健康危害、综合污染、常温工况车内TVOC等维度获得满分的优异成绩,理想MEGA整车甲醛浓度低于0.005mg/m³,是国标的1/20,相较全世界最严苛的北欧室内空气标准(“世界之肺”芬兰S1标准,≤0.03mg/m³),理想MEGA的甲醛含量仅为其限值的1/6。并且车内TVOC浓度仅0.3 mg/m³,仅有健康指数规程满分要求值0.6 mg/m³的一半。在气味强度这一项表现也十分突出,常温条件下2.5级,高温工况中3.0级,优于行业中等水准,车内空气质量相当安全。
刘伟博士分享,车内污染物控制的四大原则是两少两多,即少引入、少产生、多排出、多抽检。甲醛主要来自于汽车内饰的散发,所以选材很重要。理想MEGA在选材用材方面,全车内饰材料经过严格的验证筛选,均采用低VOC、低气味的环保材料。例如,在胶粘剂方面,关键零部件均选用环保水性胶进行包覆,从源头控制甲醛的散发。行业中一般要求14天内样件测试达标,而理想一直都是按照7天内达标的开发标准来要求的。
在加工工艺方面,理想汽车严格管控材料及零部件的每一个工艺参数,对于内饰零部件,进行一定的高温脱挥和通风等后处理工艺,以去除残余挥发性物质,保证出库零件均处于低散发状态。甚至对于生产的全部过程中使用到的辅料,也建立了严格的管控机制,建立了辅料白名单和黑名单,管控方式在行业中处于领先水平。
理想汽车产品经理赵哲伦提出,严重雾霾天气或车内存在二手烟,可能会对车里人员,尤其慢性病患者、老人小孩存在潜在健康威胁,理想在这方面也下了很大功夫。在直播现场,中国汽研实验员对理想MEGA“车内颗粒物“的性能进行了实测,结果显示,Mega在3分钟内将2000多μg/m³浓度(相当于4倍暴表的污染水平)的PM2.5快速净化到了优级空气质量水平,这个净化速度达到了高效空气净化器的水平。同时负离子可以杀灭空调中的细菌微生物,虽然成本增加了,但是在和用户健康相关的地方,理想是十分舍得投入的。
长时间密闭或者内循环通风会导致车内二氧化碳浓度慢慢的升高,人员产生闷憋感、昏昏欲睡,会造成疲劳驾驶,未解决这个问题,理想MEGA搭载了二氧化碳智能通风模块,实时监测车内二氧化碳浓度,当二氧化碳达到一定水平时,自动引入通风,保证车内的清新空气。同时开发了解锁通风、远程空调等多项智能新风功能,超越了认证范围的功能设计。
中国汽车健康指数致敏板块主要是通过分析评测车内重点材质的致敏物质及其与健康的关联,量化评估车内环境的致敏风险,为敏感人群选车提供必要的参考。理想MEGA在2023版致敏新规程中,成绩较为突出,获得95.7的高分。
在访谈中,理想汽车产品经理赵哲伦提出车内材料众多,如皮革、毯面等,易敏人群、宝宝和老人等免疫力低下者是不是真的存在健康危害。刘伟博士回答道:通过与人体接触,车内材料对人体伤害最大的物质可以主要划分为重金属、增塑剂、有害染料和细菌四大类。理想MEGA在开发前期就考虑到了这个性能,MEGA的座椅面料选用了天然复配防霉剂,在温度40°C,湿度95%的湿热环境中,经历28天都不可能会产生霉菌,按照本次测评的规则拿到了最高等级的防霉效果成绩。
MEGA的滤芯,与行业顶尖滤芯供应商开展8轮的配方选择和调试验证,最终选定了以天然有机物为主成分的欧洲进口抗菌配方,在抗菌防霉达成满分的前提下,也顺利通过了美国环保署EPA的认证和广微所的经口毒性和急性皮肤刺激测试,对驾乘人员的健康又增加了一层保障。
顶棚、地毯、扶手等重点内饰零件的表面织物或皮革材料,均通过了国际权威机构德国海恩斯坦的OKEO-TEX最高的婴儿级防过敏认证,做到了和孩子贴身衣物一样安全,即使宝宝舔舐车内材料,也不需要过多的担心健康问题。同时,理想汽车是全球第三个也是中国第一个加入皮革行业内最专业的环保组织-LWG(皮革工作组)的汽车品牌,所有皮革供应商均应理想汽车要求获得最高等级金牌认证,做到了行业内极致的车内接触健康。
理想汽车产品经理赵哲伦提出了众多用户朋友关心的话题,理想车内显示屏、空调、冰箱等电器众多,是否对人员存在辐射危害。刘伟博士分享,在车内电磁辐射(EMR)板块,理想MEGA在本次测评的各种工况中达到了满分的水平。理想汽车是行业首批采用SAR仿真研究的企业,当理想汽车还处于数字模拟阶段的时候,工程师们就开始了和电磁辐射的“较劲”:逐一校核对人体可能会产生影响的电气系统,通过仿真评价车辆电磁辐射对于人体组织器官的影响,设计能够兼顾特殊人群电磁防护安全距离的整车布置。
同时,大量使用充电线束编制铜网屏蔽材料,即使在充电工况中,也完全不需要过多的担心电磁辐射。我们还创新性地采用了使用者真实的体验相关的EMC测试,用超过1000项的测试用例保障全场景辐射安全。
在匀速、急加减速、通讯和充电工况下,车内前中后排28个点位电磁裕量(电磁辐射实测值与国标限值的差值,C-AHI测评单项满分要求裕量≥20dB)均在30dB水平,用户在车里无论是坐着开车、躺着休息还是露营睡觉都完全不需要过多的担心电磁打扰。
整个测试中频频出现令人惊喜的结果,MEGA在测试的过程中拿到了多项满分,在每个方面表现都比较优秀。李琦博士着重强调,此次理想MEGA是在新规发布后首批次车型测试中,获得的第一名。升级后的五星健康车测评,标准更加严苛,测试项目也更复杂,作为首批次获得五星健康车荣誉的车型,车企在健康汽车研发过程中必然是下足了功夫,引导行业向更好的方向发展。
在健康指数推动下,车内环境健康水平正逐步提升,车辆健康守护功能配置逐渐增多,对驾乘人员的健康守护能力逐渐增强,健康体验显著提升。未来车内健康安全应该更加遵循使用者真实的体验,不断的提高材料选择、零部件总成、再到工艺阶段的质量把控,将汽车这个“第三生活空间”变成一个美好的家。这也与理想所提的“创造移动的家,创造幸福的家”这个使命不谋而合。
过去,在中国汽车健康指数评价中,理想汽车所有参评车型均获得全五星认证。未来,理想汽车会努力成为汽车健康安全的领军者,致力于研发和推广车内健康技术,携手中国汽研升级汽车健康指数的指标内容,为用户更好的提供更加健康、安心的出行体验。
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